В прошлое воскресение в Ялте был чудесный солнечный день, который очень казался подходящим для полетов. Поэтому активисты из Арсенала, взяв вертолеты поехали к горисполкому (также мы взяли новинку — компактную видеокамеру). Место, где хватает свободного места для пилотирования.
Заодно мы позвонили нашим покупателям и друзьям, пригласили их посмотреть. Начали запуск с вертолета Esky Hunter RC
Это вертолет является по внутренностям точной копией модели EK1H-E037LA DAUPHIN, о котором мы писали уже.
Хантер уверенно взлетал, зависал, но как только дул ветер вертолет попадал под власть прорывов и летел по ветру. Такая же учесть ждала и Вертолет Europa RS-1 RC Он также не справлялся с порывами. После взлета управлял маневрами ветер :)Во время одного такого пилотирование вертолет понесло на дом торговли. Не смотря на попытки аварийного снижения, его все равно занесло на крышу. Мы все замерли с вопросом неужели все …. Но совершив вояж на крышу, выяснили наши опасения были напрасны, вертолет сел на шасси и всем видом показывал дальнейшую готовность к полетам.
Потихоньку вокруг нас собирался любопытный народ.
Было решено протестировать камеру Etech FlyCam 2.0 Мини-камера Однако, оказалось, что наш Esky Hunter RC недостаточно мощный для нее. Он еле приподнимался от земли и вел себя как беременная корова.
К счастью подъехал, наш покупатель Евгений, который привез свой вертолет Вертолет Esky Big outdoor Lama RC Эта модель опять подтвердила свою репутацию самого путевого. Ветер, который делал запуск наших моделей фарсом был абсолютно не важен для Бигламы. Вертолет был послушен в управлении.
Также Вертолет Esky Big outdoor Lama успешно справился с задачей взлететь с видеокамерой. Смотрите, что из этого вышло. Запуск камеры кнопкой, поэтому первые 20 секунд камеры как мы ее крепили.
Пилотирование, в очередной раз, показало, что вертолеты достаточно устойчивы к падениям. За время многократных вылетов, в течении двух часов, все три вертолета попадали в аварии:
1) Хантера, летящего на высоте чуть выше городских столбов с фонарями резкий порыв ветра вогнал носом в газон. Повреждения — поломанные лопасти и треснуты пластиковый нос. Купили новые лопасти и все ок.
2) Биг лама, в результате хитрого маневра оказалась в вершинах елей, стоящих у дома торговли. Женя слишком поздно это понял и резко убавил газ, в результате вертолет неуправляемый рухнул вниз, через все ветки. Повреждения: отломилась по середине хвостовая балка. При помощи скотча и кусочка бумаги за 5 минут все было исправлено.
3) А для Европы неудачное приземление вдохнуло вообще новую жизнь. Повреждение: поломанные посадочные лыжи, которые были явно хлипкими, вынудили нас думать. И вот, что мы придумали:
Вместо оригинальных посадочных лыж мы установили укороченные лыжи с вертолета Биглама. Они в два раза шире родных. С новыми лыжами вертолет стал сразу устойчивее при взлете и посадке.
Вот такие испытания вертолетов были!
Сейчас Арсенал готовится к новым полетам. Всем желающим присутствовать и участвовать советуем прислать нам на почту свой мобильный телефон. Для того, чтобы мы смогли вас предупредить о следующем вылете.
There are 2 comments. Add yours